El madrileño realizó un ataque en el momento adecuado para llevarse la victoria. Enea Bastianini fue segundo y Marco Bezzechi cerró el podio.
La gran mayoría de los pilotos optaron por el medio trasero, sin embargo, algunos pilotos, entre los que se encontraban Martín y Bastianini, escogieron el duro. La carrera comenzó accidentada. En la primera curva se fueron al suelo Rodrigo, Ramírez, Masiá, Norrodin y Toba. En la 12 se unió Antonelli a la lista de caídas. El viento hizo acto de presencia y provocó que el ritmo fuera bajo.
Nadie pudo llegar al 2:16, por lo que muchos pilotos con los que no se contaba entraron en el grupo de cabeza. Hasta 12 pilotos componían el grupo. No obstante, Foggia, Di Giannantonio, Bezzechi, Martín y Canet eran los que se rifaban los puestos de cabeza. Algo le tenía que pasar a Arón Canet, ya que el español iba perdiendo posiciones progresivamente. En ese mismo momento Bezzechi rompió el grupo, marchándose en cabeza junto a los dos pilotos del Conca Gresini, Oettl y Bastianini.
No fue hasta que quedaban cinco vueltas cuando Jorge Martín cogió el mando. Atacó en el momento exacto, con Canet fuera del grupo y Bastianini cuarto. El piloto del Leopard intentó actuar, pero mientras superaba a Di Giannantonio y Bezzechi, el español le metió un segundo. Ambos se intercambiaban vueltas rápidas pero la diferencia no se reducía. Bastianini tiró la toalla y consiguió el primer podio del año, mientras que Jorge Martín sumó la segunda victoria del año. En la lucha por la tercera plaza, Di Giannantonio adelantó a Bezzechi en la última curva aunque se fue largo y tanto el piloto de KTM como Migno le superaron. Canet finalmente fue octavo.
En el Mundial, Jorge Martín es nuevo líder con 55 puntos, mientras que Canet ahora está segundo a 7 puntos. Bezzechi es tercero, Di Giannantonio cuarto y Bastianini quinto.
