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Jacques Villeneuve interesado en competir en la Fórmula E

Jacques Villeneuve Indycar

El campeón del Mundial de F1 de 1997 probó la semana pasada el monoplaza que Venturi usa en la Fórmula E, en el circuito de Paul Ricard. El test tuvo lugar la semana pasada y en él, el piloto canadiense condució el monoplaza eléctrico junto a Stephane Sarrazin.

El ex-piloto de Fórmula 1 ha mostrado su interés en competir en el campeonato durante la primera temporada. Representado por el antiguo co-fundador de Reynard, Rick Gorne, Villeneuve se muestra optimista en las negociaciones con Venturi para competir en el próximo curso.

Villeneuve sustituiría a Nick Heidfeld, ya qué el piloto alemán no ha renovado con el equipo, según dice la página Motorsport.com.

 

 

Se da a conocer el calendario oficial para la temporada 2015/2016

La FIA ha aprobado el calendario durante el Consejo Mundial del Motor y las novedades son la marcha del ePrix de Miami y el de Mónaco, la inclusión del ePrix de París además de una carrera que aún está por determinarse que se llevará a cabo él 19 de Marzo, aunque tiene pinta de que será la rumoreada carrera de México.

Cabe destacar qué los ePrix de Uruguay y Argentina aún están por confirmarse.

Alejandro Agag declaró “Es un gran signo de estabilidad y esto consolida la presencia del campeonato en la panoplia de los eventos mundiales de automovilismo organizados por la FIA”

También quiso hablar sobre las ofertas que recibió de varias ciudades, la inclusión de París en el campeonato y sobre el ePrix que está todavía por determinar “Durante los meses pasados hemos recibido varias muestras de interés por parte de numerosas ciudades de alrededor del mundo, lo que es otra confirmación de la extraordinaria recepción que la Fórmula E ha recibido alrededor del mundo durante su primera temporada”

“Hemos elegido mantener el mismo número de carreras, con el objetivo de plantar raíces sólidas con las ciudades que confiaron en nosotros desde el principio. Hemos añadido una de las capitales más importantes y una increíble ciudad, París, qué será uno de los momentos más importantes de la temporada. Como localización para la quinta ronda, la del 19 de Marzo, estamos trabajando en mantener la misma localización geográfica de las carreras: el objetivo es tener un cuarto ePrix americano. La primera temporada acabó hace poco en el fantástico escenario del parque de Battersea en Londres y ya no podemos esperar para poner la siguiente temporada en marcha con la FIA, los equipos y nuestros socios”

Aquí os dejo el calendario:

Pekín, China – 17 de Octubre

Putrajaya, Malasia – 7 de Noviembre

Punta del Este, Uruguay – 19 de Diciembre

Buenos Aires, Argentina – 6 de Febrero

TPD – 19 de Marzo

Long Beach, Estados Unidos – 2 de Abril

París, Francia – 23 de Abril

Berlín, Alemania – 21 de Mayo

Moscú, Rusia – 4 de Junio

Londres, Reino Unido – TPD

Pedro de la Rosa hará un test con Aguri

El piloto español conducirá hoy en el Spark – Renault del Team Aguri en el trazado de Donington durante unos test privados que el equipo japonés va a hacer. Al test también acudirá Salvador Duran.

No se sabe si Pedro de la Rosa seguirá en el equipo por tiempo completo pero parece ser qué el equipo está evaluando a un grupo de pilotos para los test oficiales de Donington que se llevaran a cabo en Agosto.

Sakon Yamamoto: “Yo sé que de verdad queremos una carrera en Japón”

Sakon Yamamoto declaró que cree que Japón quiere formar parte de la Fórmula E pero que aún hace falta mucho trabajo para dar a conocer este deporte.

“Por el momento, la Fórmula E no es una categoría muy conocida en Japón. Sin embargo estoy muy sorprendido con el apoyo que tuve en Japón cuando competí en Londres. Los fans japoneses pronto empezaron a preguntar sobre que era la Fórmula E, qué era un coche eléctrico y como encontrar más sobre el tema.” dijo  Yamamoto.

Yamamoto cree que los fans se aficionarán rápidamente a la Fórmula E si hay algún equipo japonés o un piloto en el campeonato.

Cabe decir que ya existe un equipo japonés en el campeonato debido a la separación de Aguri de su patrocinio con la empresa británica Amlin.

Yamamoto piensa que sería genial tener un ePrix y cree que la gente asistiría a ver la carrera y aprendería rápidamente sobre la tecnología tras este campeonato.

“La Fórmula E empieza ahora en Japón, pienso que debemos explorar la posibilidades sobre organizar una carrera en Japón. Yo sé que de verdad queremos una carrera en Japón, lo cual sería genial para los fans del automovilismo en Japón, como también lo sería para los fans del resto del mundo” declara Yamamoto.

Alejandro Agag viajará a Japón en Agosto para organizar un ePrix en tierra japonesas

El promotor viajará para traer un ePrix a tierras japonesas. El campeonato tuvo una gran audiencia en Japón en las cuatro primeras rondas del campeonato con un total de 15 millones de espectadores combinando las cuatro carreras.

El gobierno japonés ha dado la idea de organizar una carrera en Japón y el español ha decidido viajar en Agosto para negociar sobre este asunto.

Agag ha declarado “Primeramente, no puedo contaros mucho pero viajaré a Japón en Agosto para intentar tener una carrera en el futuro. Nos gustaría correr en Japón y es importante para la Fórmula E estar ahí, como los coches eléctricos están muy por delante en Japón, volaré hacía allí para que el ePrix se lleve a cabo”

 

El Gran Premio de Punta del Este está en duda según su alcalde

Julio Pérez, alcalde de Punta del Este, declaró en la radio uruguaya FM Gente que el campeonato solicita cierto dinero. Mencionó que Francia salió al cruce ofreciendo 10 millones para organizar una carrera.

También comentó que es una pena que después de la inversión realizada se queden sin Gran Premio ya que la inversión que se hizo no es para una sola carrera si no que para seguir varios años. Sostuvo que haber invertido lo que se invirtió y que no haya más carreras es poco serio.

 

Mahindra y Carlin Racing en conversaciones para separarse

Estos diálogos son debido al mal resultado del equipo en esta temporada (8º en el mundial de constructores y en el mundial de pilotos 10º Bruno Senna y 17º Karun Chandhock)

El director de equipo de Mahindra, Dilbagh Gill ha dado a entender que se van a dar cambios en el equipo, sobretodo en el rendimiento, debido a los decepcionantes resultados que han mostrado esta temporada.

Para finalizar ha dicho que ahora podrán reagruparse, tomar decisiones y mirar hacia adelante para que la construcción del equipo sea buena.

Algunas fuentes nombran la posible unión con Campos Racing desde la próxima temporada.

La Fórmula E lanza una encuesta para los fans

El sondeo pregunta las maneras de las que sigues el campeonato, tú equipo y piloto favorito, lugares en los que te gustaría que hubiera carreras, lo que opinas de cada aspecto de la Fórmula E, tú opinión sobre los patrocinadores y sobre el FanBoost.

Tras completar la encuesta, valga la redundancia, podemos entrar en un sorteo para conseguir merchandising firmado por Nelson Piquet Jr.

Este sondeo se puede encontrar en la página oficial del campeonato.

Se da a conocer el posible calendario de la Fórmula E para la temporada 2015/2016

El campeonato ha enviado el calendario a la FIA y será revisado durante el Consejo Mundial del Motor que se llevará a cabo el 10 de Julio en Ciudad de México.

El calendario no tiene muchas variaciones salvo la salida de la carrera de Mónaco (Qué parece ser que volverá para la temporada 2016/2017) y la carrera de Miami.

Aunque ya que salen carreras, van a entrar otras dos carreras, la carrera de México que se llevará a cabo en el Autódromo Hermanos Rodríguez, la carrera de Francia que se llevará a cabo en el distrito de “Los Inválidos” que está situado cerca de la Torre Eiffel y una carrera que está todavía por determinar que está fechada para Marzo de 2016.

Si se llega a confirmar la carrera por determinar que está datada en Marzo, eso significaría que tendríamos una carrera más con respecto a la temporada pasada.

El posible calendario es el siguiente:

Pekín, China – 17 de Octubre de 2015.

Putrajaya, Malasia – 21 de Noviembre de 2015.

Punta del Este, Uruguay – 12 de Diciembre de 2015.

Buenos Aires, Argentina – Febrero de 2016.

Ciudad de México, México – Febrero de 2016.

TPD – Marzo de 2016.

Long Beach, Estados Unidos – Abril de 2016.

París, Francia – 24 de Abril de 2016.

Berlín, Alemania – 21 de Mayo de 2016.

Moscú, Rusia – 11 de Junio de 2016.

Londres, Reino Unido – TPD.

La Fórmula E puede llegar a África e India

Alejandro Agag ha declarado que se están buscando nuevos lugares para organizar carreras del campeonato y que uno de esos lugares puede ser África.

El promotor también comento que puede que en la próxima temporada haya dos pruebas más en el campeonato aunque se espera que el número de carreras sea el mismo que el de esta temporada o que haya una carrera más en el calendario.

Por otra parte, el Dr. Pawan Goenka, director ejecutivo de Mahindra, ha declarado que puede que Nueva Delhi o Bangalore acojan una carrera en la temporada 2016/2017.

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