Moto3

La caravana del Mundial de Motociclismo viaja de Qatar a Argentina, al circuito de Termas de Río Hondo. El trazado en el que el año pasado vimos el primer chispazo del duelo entre Rossi y Márquez del que salió vencedor el nueve veces campeón. Aquí no es tan favorito Lorenzo, vencedor en Losail sin tanto margen como acostumbraba. Cierto es que los Michelín no se vinieron abajo a final de la carrera ni fueron tan lentos al principio. Este hecho perjudicó sobre todo a Rossi, que por si acaso salió con gomas más duras que sus rivales y nunca rindió con regularidad. No hay demasiadas referencias sobre lo que puede suceder, más allá de que Márquez, Lorenzo y Valentino serán competitivos. La duda se cierne sobre las Ducati y sobre Pedrosa.

En Moto2 la victoria fue para Luthi en Qatar, pero en una carrera marcada por las sanciones al saltarse el semáforo. De hecho, el hombre más rápido en pista fue Sam Lowes, quien remontó hasta la novena plaza. El único pero que se le puede poner a la categoría estos últimos años es la escasa regularidad de tres o más pilotos. El campeonato ha sido cosa de dos desde muy pronto. Veremos si 2016 marca la diferencia, si Luthi deja de ser el eterno aspirante, si Zarco quiere y puede revalidar el trono y si Lowes o Rins superan a los elementos y dan un paso adelante.

En Moto3, Qatar siempre es un lugar especial por la entrada en meta al rebufo. Es muy complicado escaparse y así la victoria se decidió por una sola décima de segundo. No obstante, en cuanto a ritmo, Antonelli, Binder, Bagnaia, Fenati y Bastianini fueron competitivos. En la segunda cita del campeonato les toca demostrar que no fue flor de un día.

Horarios:

Viernes 1:

– Moto3     FP1   de     14:00 a 14:40
– MotoGP  FP1   de     14:55 a 15:40
– Moto2     FP1   de     15:55 a 16:40

– Moto3     FP2   de    18:10 a 18:50
– MotoGP  FP2   de    19:05 a 19:50
– Moto2     FP2    de   20:05 a 20:50

Sábado 2:

– Moto3     FP3   de     14:00 a 14:40
– MotoGP  FP3   de     14:55 a 15:40
– Moto2     FP3   de     15:55 a 16:40

– Moto3    QP      de     17:35 a 18.15
– MotoGP FP4    de     18:30 a 19:00
– MotoGP QP1    de     19:10 a 19:25
– MotoGP QP2    de    19:35 a 19:50
– Moto2    QP       de    20:05 a 20:50

Domingo 3:

– Moto3     WUP   de     14:40 a 15:00
– Moto2     WUP   de     15:10 a 15:30
– MotoGP  WUP   de     15:40 a 16:00

– Moto3     RAC               18:00
– Moto2     RAC               19:20
– MotoGP  RAC               21:00

Acabadas las sesiones de entrenamientos y clasificación, y definidas las parrillas de salida, en Qatar hemos comprobado que a Jorge Lorenzo apenas le afecta el peor rendimiento de los Michelín -a priori- a corto plazo. Y es que el mallorquín dominó las tandas libres cuando se puso a ello y solo Márquez en la FP4 se acercó lo suficiente para inquietarle. A la hora de la verdad Jorge amarró la primera posición con más apuros de los previstos aunque muy pronto, en el segundo intento ya sacaba dos segundos a todos sus rivales. Fue Márquez quien más se acercó, a 91 milésimas, y lo hizo con el tiempo ya cumplido. Se quedó cerca, muy cerca, lo suficiente para soñar con evitar mañana la escapada en la salida de Lorenzo. Completó la primera línea Maverick Viñales con una última vuelta espectacular. El de Suzuki sigue en línea ascendente y se permitió -sin quererlo- dar rueda a Rossi y Iannone, acercándolos a su vez a la segunda fila. El italiano, quinto, tiene mejor ritmo de carrera de lo que marca su posición en la parrilla. Habrá guerra mañana.

En Moto2 la pole fue para Jonas Folger, por delante de Lowes, de Rins y de Zarco. Viendo las tres sesiones de libres y la clasificación, en lo alto de la tabla de tiempos están los que mejor han rendido durante lo que llevamos de fin de semana. Los cuatro primeros, más Luthi y Baldasarri han dominado todas las tandas por lo que mañana se prevé una prueba en grupo. Y, como suele suceder en Moto2, quien comete menos errores es quien se lleva el gato al agua al final.

En la categoría pequeña fue Romano Fenati el que se alzó a la primera posición de la parrilla. El del SKY superó a un Livio Loi que se había mostrado muy competitivo en las sesiones libres y aspira a revelación del año. Quizás es demasiado pronto para teorizar sobre el rendimiento de los pilotos, pero también Quartararo, con su cuarta plaza, se enfrenta al año de su consolidación.

Arranca el Mundial de Motociclismo y un año más lo hace en una prueba vespertina en el trazado qatarí de Losail. En MotoGP, Jorge Lorenzo parte como favorito para la pole position y, a priori, también para la carrera. Y es que a una vuelta, el ritmo del mallorquín es poco menos que inalcanzable. De cara al domingo queda la incógnita del comportamiento de los neumáticos Michelín y su rendimiento tanto en las primeras vueltas -donde Jorge suele sacar una ventaja irrecuperable a sus rivales- como al final debido al desgaste. Ahí, pilotos menos “finos” como Márquez o incluso Rossi pueden sacar provecho de su mano y contar para la victoria.

En Moto2 hay que contar, cómo no, con el vigente campeón Johann Zarco. El francés parte como favorito para revalidar el título y deben ser los aspirantes, eternos como Luthi o Cortese, o renovados como Álex Rins, los que pongan en duda el trono de Zarco.

En Moto3, dada la igualdad, dada la competitividad, un reset se ha hecho en la categoría y cualquiera puede alzarse con la victoria. Decimos cualquiera contando siempre con pilotos ya clásicos como Fenati, como Bagnaia, y con un ojo puesto en el rendimiento este segundo año de la gran esperanza italiana, Fabio Quartararo.

Horarios:

Viernes 18:

– MotoGP  FP2   de     16:00 a 16:45
– Moto3     FP3   de     17:00 a 17:40
– MotoGP  FP3   de     17:55 a 18:40
– Moto2     FP3   de     18:55 a 19:40

Sábado 19:

– Moto3    QP      de     16:00 a 16.40
– Moto2 QP    de     16:55 a 17:40
– MotoGP FP4    de     17:55 a 18:25
– MotoGP QP1    de    18:35 a 18:50
– MotoGP QP2     de    19:00 a 19:15

Domingo 20:

– Moto3     WUP   de     13:50 a 14:10
– Moto2     WUP   de     14:25 a 14:45
– MotoGP  WUP   de     15:00 a 15:20

– Moto3     RAC               16:00
– Moto2     RAC               17:20
– MotoGP  RAC               19:00

A la quinta fue la vencida para Kent. En Valencia, en una carrera tensa al principio y que para él se fue asentando con el paso de las vueltas, el británico cierra una deuda histórica del campeonato con su tierra natal.

Porque no fue fácil desde su punto de vista. Con los nervios a flor de piel desde Aragón, cuando la cosa se empezó a torcer. Salía decimoctavo y tenía que conseguir puntuar como fuera. Y Cheste es un circuito propicio para las tragedias.

Oliveira tenía que ganar la carrera y esperar, así que se puso manos a la obra desde que se apagaron los semáforos, apretado siempre por Navarro, Efrén Vázquez y Fenati. El portugués rompió la carrera pronto, separando a los diez primeros del resto. Kent, por su parte, jugueteaba con Bagnaia y Quartararo por la decimocuarta plaza, suficiente para él.

Ahí mantuvo la tranquilidad el de Leopard Racing, sabedor de que tenía moto y ritmo para asegurar los puntos. Poco a poco fue escalando hasta quedar solo en la undécima plaza, escoltado por su compañero de equipo Ono. Ese resultado le valía y ahí aguantó hasta el final. Al cruzar la bandera a cuadros -como noveno gracias a una caída en la última curva en cabeza-, cerraba un periplo que se remontaba hasta 1977, cuando Barry Sheene dio el último título a las islas.

Lorenzo gana su tercer Mundial en la categoría reina y lo hace a lo grande, ganando la carrera.

Porque todo se dio como estaba previsto. Por lo menos en cuanto a los cuatro pilotos que iban a ocupar las primeras plazas. Lo que faltaba por confirmar era el orden del podio. Rossi, con una gran remontada, llegó a su muro en la cuarta plaza. Se encontró con horizonte libre por delante…y con el trío de cabeza a doce segundos.

Solo le quedaba al italiano confiar en las dos Honda. Ni Márquez ni Pedrosa acusaron las altas temperaturas y su rendimiento fue de menos a más. Pegados a Jorge toda la carrera, no inquietaron al mallorquín lo más mínimo. Aunque eso fue mérito de Lorenzo. El ya tricampeón se mantuvo firme toda la prueba, en su línea, en una carrera trazada al milímetro, siempre por el sitio, con ritmo constante. Es una máquina Jorge.

Ni siquiera las dos últimas vueltas, cuando Pedrosa inquietó al dúo de cabeza, notó Lorenzo una pizca de nerviosismo. Dani intentó meter la rueda a Márquez y el de Cervera le cerró el paso, asegurando su segunda plaza y un podio con buen sabor de boca tras una temporada llena de caídas.

Lorenzo ganó el Mundial como mejor debe saber, con más victorias que nadie, y desde lo más alto del podio. De principio a fin. Incontestable.

Lorenzo saldrá primero. Rossi, último. Podríamos decir que ambos tienen un gran ritmo de carrera. El mallorquín, probablemente para ganar la prueba. El italiano, para ser cuarto con facilidad. Pero lo que pase mañana es una incógnita. Dejando de lado una caída de cualquiera de los dos, cosa que nadie desea, siempre queda la posibilidad de que las Honda, en tandas largas, se impongan a Lorenzo relegándole a una tercera plaza que es difícil que sea suficiente para que se alce con su tercera corona de MotoGP. Si queda primero o segundo, se antoja -a priori- imposible que Valentino dé caza a las Honda teniendo que remontar desde tan atrás.

Pero aquí ya vimos a Rossi perder una corona que tenía ganada. Y en un circuito tan ratonero, dependiendo de cómo sea la salida, puede formarse una carrera en grupo, lo que favorecería la remontada del italiano. Puede pasar cualquier cosa, sí, pero lo que todos deseamos es que sea en paz, en favor del motociclismo y del espectáculo.

Al margen de las dos Yamaha oficiales, junto a Lorenzo saldrán en primera fila, y a medio segundo, Márquez y Pedrosa. En segunda línea partirán Espargaró, Crutchlow y Smith. Las Ducati, posibles “aliadas” de Rossi, partirán en tercera fila con Iannone séptimo y Dovi noveno.

En Moto3, la otra categoría en la que se decide el título, no podemos pedir más emoción. Danny Kent necesita un punto para ser campeón siempre y cuando Oliveira gane la carrera. El portugués, muy rápido todo el fin de semana, saldrá cuarto, mientras el británico partirá desde la decimoctava plaza.

La categoría de Moto2, por su parte, servirá como anticipo de la fiesta que se espera en MotoGP. Veremos el retorno a las pistas de Tito Rabat, por todo lo alto, en liza con el campeón Zarco, en lo que será una pelea a por todas, sin nada más que el triunfo en juego.

A la hora señalada. El Mundial de MotoGP se va a decidir en la última carrera, aunque no de la manera que la mayoría de los aficionados habría querido. Después del #SepangClash entre Rossi y Márquez, todo cambió y el motociclismo perdió algo de su inocencia, pasó a ser deporte de consumo, tratado como el fútbol en los medios, buscando morbo, ruido, España contra Italia. Y el de las dos ruedas no era así. En el fondo, esperamos que el año que viene vuelva todo a la normalidad, pero las secuelas que este campeonato va a dejar en la parrilla pueden ser enormes.

¿Qué pasará en el box de Yamaha, gane quien gane? No olvidemos que, tras la decisión de Rossi de recurrir al TAS para obtener la cautelar a la sanción de tres puntos en el carné que le obliga a salir último, Lorenzo ha intentado intervenir sin éxito. Y luego están Rossi y Márquez. Admirados, igual de genios. Y ahora enfrentados. Para más inri, Dorna suspendió la rueda de prensa oficial, impidiendo así la imagen que todos los aficionados esperábamos, un apretón de manos entre ambos pilotos.

Salga o no último Rossi, parece que no va a llover, así que le espera una remontada de infarto. Si no hay caídas es difícil que supere la cuarta plaza, así que quizás sea Márquez quien, irónicamente, decida con su resultado el Mundial para un lado u otro. Y lo peor es que, hasta que pasen unos años y el olvido deje solo al palmarés, este título quedará marcado por un asterisco, gane quien lo gane.

Y cambiando de tercio, en Moto3 también hay otro título en juego y será el que de inicio a la fiesta. Danny Kent lo tiene muy fácil para proclamarse campeón ya que 24 puntos le separan de Oliveira. Al portugués solo le vale ganar y que Kent no acabe la carrera. No es imposible, pero se antoja complicado para el de KTM.

Horarios:

Viernes 6:

– Moto3     FP1   de     9:00 a 9:40
– MotoGP  FP1   de     9:55 a 10:40
– Moto2     FP1   de     10:55 a 11:40

– Moto3     FP2   de    13:10 a 13:50
– MotoGP  FP2   de    14:05 a 14:50
– Moto2     FP2    de   15:05 a 15:50

Sábado 7:

– Moto3     FP3   de     9:00 a 9:40
– MotoGP  FP3   de     9:55 a 10:40
– Moto2     FP3   de     10:55 a 11:40

– Moto3    QP      de     12:35 a 13.15
– MotoGP FP4    de     13:30 a 14:00
– MotoGP QP1    de     14:10 a 14:25
– MotoGP QP2    de    14:35 a 14:50
– Moto2    QP       de    15:05 a 15:50

Domingo 8:

– Moto3     WUP   de     8:40 a 9:00
– Moto2     WUP   de     9:10 a 9:30
– MotoGP  WUP   de     9:40 a 10:00

– Moto3     RAC               11:00
– Moto2     RAC               12:20
– MotoGP  RAC               14:00

La sesión de clasificación de MotoGP estuvo marcada, por encima de todo, por el huracán desatado por Valentino Rossi. Más por el ansia de polémica que por la trascendencia en sí de las declaraciones del piloto italiano.

Porque ya en los libres, Rossi y Márquez jugaron al gato y al ratón para no “darse” rueda. Y en la QP2, cuando importaba, fue Lorenzo el que aprovechó la rueda de Marc para marcar su mejor tiempo en el primer intento. ¿Casualidad? Probablemente. Ha pasado muchas veces este año con distintos pilotos, pero no se miraba con lupa. Valentino aprovechó también la rueda de Iannone en su primera vuelta buena. Eso sí, para Rossi el tiempo definitivo llegó en el intento final, con el tiempo ya cumplido, y ese giro en solitario fue el que le aupó a la primera fila de la parrilla por delante de Lorenzo -cuarto-.

Y al margen de la lucha por el título y del ruido generado sobre Márquez, el protagonista aquí fue Dani Pedrosa con un tiempo cuatro décimas mejor que el de su compañero de equipo. El de Castellar, alejado de toda polémica, parte mañana con pista libre en busca de su segundo triunfo consecutivo en unas circusntancias que le vienen como anillo al dedo. ¿Habrá escapada?

En Moto2, con el título ya decidido y la segunda plaza casi decidida en favor de Rins, mañana el público aspira a una carrera en grupo, como antaño, con varios pilotos peleando por la posición en cada curva. En cuanto a la parrilla, el suizo Luthi saldrá desde la pole position acompañado de Zarco y Rins. Estarán escoltados por Folger, Baldasarri y Cortese desde la segunda línea.

En Moto3 los ojos siguen puestos en el británico Danny Kent y su coronación como campeón del Mundo de la categoría pequeña. Un título anunciado prácticamente desde verano y que, a causa de su estrategia conservadora y a un pellizco de mala suerte, se ha ido aplazando hasta llegar a Sepang. En Malasia, el británico será campeón si consigue siete puntos o si Oliveira no gana ni queda segundo. Parece complicado que se llegue a Valencia con el título en juego.

En Sepang finaliza la gira de tres carreras en tres semanas y en la categoría reina el título, con dos carreras por disputarse, sigue en el aire. Once puntos separan a Rossi de Lorenzo y el trazado malayo puede ser decisivo antes de llegar a Cheste. Aquí Valentino tiene su primer match ball y si gana la carrera y Jorge es sexto o peor podrá celebrar su décimo y ansiado título. No será fácil y dado el estado de forma de Lorenzo, sería extraño no ya que terminara fuera del podio sino que acabara por detrás de su compañero de equipo.

Para Jorge, las opciones de Mundial pasan por ganar y que Rossi termine tercero o peor, ya que volvería a depender de sí mismo y con una victoria en Valencia sería campeón.

En Moto2, con el título decidido hace semanas en favor de Zarco, queda por ver si Tito Rabat puede disputar la segunda plaza a Álex Rins. El vencedor en Australia está terminando el año en un gran estado de forma y buscará la segunda victoria consecutiva.

Moto3 es la categoría que nunca termina. Hace meses que Kent tiene el título en la mano y desde el paso por Motorland en Aragón los malos resultados del británico, excesivamente conservador, han ido aplazando la celebración. Ahora, en Sepang, el piloto del Leopard Racing deberá terminar sexto o mejor, sin depender del resultado de Oliveira, para ser por fin campeón.

Horarios:

Viernes 23:

– Moto3     FP1   de     2:00 a 2:40
– MotoGP  FP1   de     2:55 a 3:40
– Moto2     FP1   de     3:55 a 4:40

– Moto3     FP2   de    5:10 a 5:50
– MotoGP  FP2   de    6:05 a 6:50
– Moto2     FP2    de   7:05 a 7:50

Sábado 24:

– Moto3     FP3   de     2:00 a 2:40
– MotoGP  FP3   de     2:55 a 3:40
– Moto2     FP3   de     3:55 a 4:40

– Moto3    QP      de     6:35 a 7.15
– MotoGP FP4    de     6:30 a 7:00
– MotoGP QP1    de     7:10 a 7:25
– MotoGP QP2    de    7:35 a 7:50
– Moto2    QP       de    8:05 a 8:50

Domingo 25:

– Moto3     WUP   de     2:40 a 3:00
– Moto2     WUP   de     3:10 a 3:30
– MotoGP  WUP   de     3:40 a 4:00

– Moto3     RAC               5:00
– Moto2     RAC               6:20
– MotoGP  RAC               8:00

Márquez no se rinde, no da por terminada la temporada. A pesar de que ya no cuenta para el título, quiere guerra. Quiere resarcirse y terminar con buen sabor de boca una mala temporada. Y esa tarea empieza en Phillip Island, un circuito de curvas rápidas en teoría favorable a las Yamaha. No va mal de ritmo en el trazado aussie el de Cervera, el más rápido en conjunto desde el viernes. Y, además, tiene un vuelta a vuelta solo al alcance de Lorenzo y Rossi. Ocurre que los dos aspirantes al Mundial verán la salida de una manera muy diferente. Jorge partirá tercero porque en segunda posición se coló Iannone tras rodar a rueda del mallorquín en su vuelta rápida. Y Valentino, séptimo, con una estrategia un tanto extraña de intentar su mejor giro rodeado de pilotos más lentos. Si en la primera vuelta no hay escapada es factible una carrera a tres. De lo contrario, las opciones de Márquez o Lorenzo crecen exponencialmente.

En Moto2, con el título ya decidido en favor de Zarco, ahora la lucha en la tabla se focaliza en la segunda posición del campeonato. Con Rabat ausente por lesión, Rins partirá desde la pole en busca del subcampeonato.

En Moto3, Australia se presenta como la primera oportunidad real de campeonato para Danny Kent. El británico, el más rápido en Phillip Island, hizo la pole y de regalo se llevó una sanción de cinco posiciones por rodar demasiado lento “buscando rueda”. Mañana la lógica dice que el piloto del Leopard estrenará su casillero de títulos ya que le basta con ser tercero si Bastianini no gana. Pero claro, el italiano partirá desde la 29º posición en la parrilla, así que salvo debacle, mañana habrá fiesta en casa de los Kent.